خودروهای قابل خرید با کمتر از ۸۰۰ میلیون تومان؛ قیمت روز سمند، کوییک، ساینا و پژو
آخرین قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد شامل مدلهای سمند، کوییک، ساینا و پژو بر اساس معاملات روزهای اخیر در سایتهای خرید و فروش.
بررسی قیمت روز خودروهای داخلی در بازار آزاد
در این گزارش به بررسی قیمت روز خودروهای داخلی در بازار آزاد تهران پرداخته شده است و تمرکز بر مدلهایی است که با مبلغ کمتر از ۸۰۰ میلیون تومان قابل خریداری هستند. بازار خودرو همواره یکی از بازارهای پرنوسان در اقتصاد کشور بوده و نوسانات قیمت آن تأثیر مستقیمی بر تصمیمات مصرفکنندگان میگذارد. بر اساس آخرین معاملات انجام شده، رصد قیمتها نشان میدهد که برخی از مدلهای پرکاربرد داخلی هنوز در این محدوده قیمتی قرار دارند.
مهمترین خودروهای زیر ۸۰۰ میلیون تومان شامل مدلهای قدیمیتر یا تیپهای خاصی از خودروهای پرفروش سایپا و ایرانخودرو هستند. به عنوان مثال، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۲ با قیمت تقریبی ۷۰۰ میلیون تومان در این بازه قیمتی قرار دارد. همچنین، پراید SE ۱۵۱ مدل ۱۴۰۳ سایپا با قیمت ۶۷۰ میلیون تومان یکی از ارزانترین گزینهها در لیست ملاحظه شده است.
دستهبندی قیمت خودروهای داخلی
لیست قیمتهای ارائه شده شامل طیف وسیعی از محصولات ایرانخودرو و سایپا است که هر کدام جایگاهی در بازار دارند:
- خودروهای اقتصادیتر (زیر حدودی ۱ میلیارد تومان): شامل پراید، برخی مدلهای کوییک و ساینا، و پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما.
- خودروهای میانرده (حدود ۱ تا ۱.۵ میلیارد تومان): شامل سمند سورن پلاس، پژو پارس XU7P، رانا پلاس و مدلهای دندهای پژو ۲۰۷.
- خودروهای گرانتر (بالای ۱.۵ میلیارد تومان): شامل مدلهای اتوماتیک تارا، دنا پلاس توربو آپشنال و برخی کراساوورها مانند MVM X22PRO و شاهین G اتومات.
«در بازار آزاد، قیمتها بر اساس معاملات انجام شده نسبت به آخرین معاملات روزهای گذشته تعیین میشوند.»
نکات مهم در بازار خودرو
برخی مدلهای پرتیراژ مانند کوییک دندهای S مدل ۱۴۰۴ با قیمت ۹۲۰ میلیون تومان و ساینا S دندهای بنزینی مدل ۱۴۰۳ با قیمت ۸۸۵ میلیون تومان، در مرز این سقف قیمتی قرار گرفتهاند. خودروهایی مانند آریسان ۲ مدل ۱۴۰۳ نیز با قیمت ۸۷۰ میلیون تومان در این دسته قرار میگیرند.
توجه به این نکته ضروری است که خودروهای لوکستر و چینی مانند چانگان CS35 پلاس به راحتی از مرز ۳ میلیارد تومان عبور کردهاند که تفاوت فاحشی با خودروهای اقتصادی داخلی دارد.
«فرمول تعیین عیدی کارگران بر اساس قانون مصوب سال ۱۳۷۲ در هر سال یکسان و مشخص است، هرچند این موضوع مستقیماً به بازار خودرو ارتباط ندارد اما نشاندهنده ثبات نسبی برخی ساختارهای قانونی در کنار نوسانات بازار است.»
در نهایت، اگرچه گزینههایی برای خرید خودرو زیر ۸۰۰ میلیون تومان همچنان در بازار وجود دارد، اما تمایل به سمت مدلهای جدیدتر سبب شده است تا بسیاری از محصولات پرطرفدار از این محدوده قیمتی خارج شوند و خریداران با بودجه محدودتر باید به گزینههای خاصی محدود شوند.
