مباحث پیرامون عملکرد موتور جنگنده نسل پنجم چین J-۳۵
گزارشها از کره جنوبی حاکی از آن است که جنگنده پنهانکار J-۳۵ چین که روی ناو هواپیمابر فوجیان مستقر شده، به دلیل مشکلات موتور با محدودیت عملیاتی مواجه است.
تحلیل چالشهای موتور جنگنده J-۳۵ چین
اخیراً تصاویری منتشر شده از سوی تلویزیون دولتی چین (CCTV) که توانمندیهای ناو هواپیمابر فوجیان؛ سومین و پیشرفتهترین ناو چین مجهز به منجنیق الکترومغناطیسی را به نمایش میگذاشت، تحلیلگران نظامی را به بررسی عملکرد جنگنده پنهانکار J-۳۵ معطوف کرد. بر اساس گزارشی از روزنامه چوسان ایلبو کرهجنوبی، این جنگنده که قرار است ستون فقرات هوایی ناوهای نسل جدید چین باشد، با چالشهای جدی مربوط به عملکرد موتور مواجه است. این مسئله اهمیت فوقالعادهای دارد، زیرا موفقیت عملیاتی ناو فوجیان که نماد نوسازی نیروی دریایی چین است، وابستگی شدیدی به عملکرد مطمئن موتور جنگندههایش دارد.
تحلیلها نشان میدهند که اگر این محدودیتها صحت داشته باشند، مداومت پروازی J-۳۵ در فاصله ۹۰۰ کیلومتری از ناو تنها برای چند دقیقه خواهد بود که به طور مستقیم بر زمان گشتزنی و پوشش هوایی در بردهای دور تأثیر منفی میگذارد. این جنگنده ناونشین برای عملیات در کنار منجنیق پیشرفته الکترومغناطیسی طراحی شده است تا بتواند با محموله سنگینتر نسبت به ناوهای قدیمیتر چین (لیائونینگ و شاندونگ) عمل کند، اما این مزیت تنها در صورتی محقق میشود که توان رانش موتور برای برخاست ایمن در باند کوتاه عرشه کافی باشد.
The J-۳۵ is designed to be the carrier-based stealth fighter for China's next generation of carriers.
- تردیدها درباره موتور مورد استفاده در J-۳۵ بالا گرفته است؛ انتظار میرفت این جنگنده به موتور جدیدتر WS-۱۹ مجهز شود، اما تصاویر اخیر احتمال استفاده از موتور قدیمیتر WS-۲۱ را تقویت میکند.
- توسعه موتورهای جت پیشرفته نظامی همواره یکی از بزرگترین موانع فناوری برای چین بوده و گاهی از آن با عنوان “بیماری قلبی” یاد میشود.
- سرمایهگذاری هنگفت چین از طریق شرکت آئرو انجین کورپوریشن چین (AECC) طی یک دهه اخیر، همچنان نتوانسته توسعه موتورهایی همتراز با رقبای جهانی را تضمین کند.
- منجنیق الکترومغناطیسی برای پرتاب سریعتر و افزایش برد عملیاتی ضروری است، اما بدون موتور قدرتمند، بخش اعظم پتانسیل آن هدر میرود.
- محدودیت در مداومت پروازی J-۳۵ میتواند نقش حیاتی آن در اجرای ماموریتهای پدافندی و تهاجمی دوربرد ناو فوجیان را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
بر اساس گزارشهای منتشر شده، “برآوردهای داخلی” به سختی بر قابلیتهای مدعی شده این پلتفرم جدید سایه افکنده است و حتی تحلیلگران چینی نیز در فضای آنلاین درباره توان رانش و مصرف سوخت ابراز نگرانی کردهاند. این وضعیت نشان میدهد که علیرغم پیشرفتهای چشمگیر چین در ساخت ناوهای هواپیمابر نسل جدید، غلبه بر چالشهای مهندسی هستهای مانند موتورسازی هواپیماها، همچنان یک اولویت و نقطه ضعف کلیدی باقی مانده است.
نتیجهگیری این است که ناو فوجیان با وجود داشتن منجنیق پیشرفته، تا زمانی که عملکرد موتورهای J-۳۵ به سطح اطمینانبخش نرسد، نمیتواند به طور کامل پتانسیل استراتژیک خود را در اقیانوسها آزاد کند، و این نقطه تمرکز اصلی تحلیلگران نظامی درباره توان نظامی آتی پکن است.
