تأثیر رویای قطار سریع السیر نیوسام بر شهر شَفتِر
ساکنان و صاحبان مشاغل در شهر شَفتِر از طرح ایالتی برای عبور خط قطار سریع السیر از وسط شهرشان و تأثیرات ویرانگر آن بر کسب و کارهای کوچک ابراز خشم کردهاند.
تعارض رویای قطار سریع السیر نیوزوم با زندگی مردم شَفتِر
در شهر کوچک شَفتِر در کالیفرنیای مرکزی، آنچه که گاوین نیوزوم، فرماندار کالیفرنیا، آن را «رویای قطار سریع السیر» مینامد، به کابوسی برای ساکنان تبدیل شده است. اعتراضات گستردهای علیه طرح ایالتی برای عبور این خط ریلی دقیقاً از میان مرکز شهر تاریخی شَفتِر شکل گرفته است. این طرح مستلزم تملک زمینها و نابودی کسب و کارهایی است که دهههاست از سوی خانوادههای محلی اداره میشوند و برآورد هزینهی آن به ۲۱۵ میلیون دلار به ازای هر مایل میرسد. تجار محلی، از جمله مدیر یک نمایندگی خودرو و مالک یک گلفروشی قدیمی، نگرانی عمیق خود را از پیامدهای اقتصادی و اجتماعی این پروژه اعلام کردهاند. آنها معتقدند این پروژه بدون در نظر گرفتن نظرات مردم محلی پیش میرود و هیچ جایگزینی برای ادامه فعالیتهایشان وجود ندارد. یکی از مدیران کسب و کار اظهار داشت: «هیچ جای دیگری برای رفتن ما وجود ندارد.»
تغییر مسیر و افزایش نگرانیها
تصمیم مقامات در اکتبر مبنی بر تغییر رویکرد از ساخت خط ریلی مرتفع (که در سال ۲۰۱۸ مورد توافق قرار گرفته بود) به ساخت خط در سطح زمین با پلهای اضافی، بهطور قابل توجهی ردپای پروژه در شهر را گسترش داده است. این تغییر برنامه، با هدف کاهش هزینهها صورت گرفته است، اما به نظر میرسد که تأثیر منفی آن بر جامعه محلی افزایش یافته است. مقامات رسمی مرجع قطار سریع السیر کالیفرنیا تاکنون پاسخی روشن به درخواستهای مکرر برای شفافسازی و مشارکت دادن جامعه محلی ارائه ندادهاند. این عدم شفافیت، خشم عمومی را نسبت به فرماندار نیوزوم که بر «شفافیت» تأکید دارد، بیشتر کرده است.
- هزینههای هنگفت: پروژه در دههی گذشته ۱۵ میلیارد دلار هزینه کرده، اما نتایج آن تنها مجموعهای از پلهای بتنی پراکنده است.
- تأثیر بر کسب و کارها: صاحبان مشاغل محلی نگرانند که جدا شدن مرکز شهر توسط خطوط ریلی، دسترسی مشتریان را مسدود کرده و کسب و کارشان را نابود سازد.
- بیتوجهی به نیازهای محلی: ساکنان پیشنهاد میکنند پول سرمایهگذاری شده در قطار سریع السیر، صرف حل مشکلات حیاتی مانند کمبود آب در منطقه کشاورزی شود.
- تغییر طراحی: توافق اولیه برای ایجاد خط هوایی ۳۰ فوتی لغو شد و طرح جدید زمینی با ساختوسازهای بیشتر تصویب شد.
- اعتراضات عمومی: شهروندان احساس میکنند که دولت مرکزی بدون توجه به مخالفتهای مکررشان، با قاطعیت مسیر پروژه را ادامه میدهد.
«اگر چیزی است که مردم محلی تصویب و حمایت میکنند، چرا او حتی یک عضو از شهر شَفتِر یا شهر واسکو را برای شرکت دعوت نکرد؟» این سؤالی است که یکی از نمایندگان جامعه از فرماندار پرسیده است.
یکی دیگر از ساکنان قدیمی این پروژه را «اتلاف پول» خواند و اشاره کرد که ظرفیت خطوط فعلی آمترک به حدی نیست که نیاز به یک خط جدید پرسرعت باشد.
در نهایت، رویای توسعه زیرساختی در کالیفرنیا، در شهر شَفتِر به دلیل تضاد منافع بین توسعه کلانمقیاس دولتی و بقای اقتصادی جوامع کوچک، به یک چالش جدی اجتماعی و اقتصادی تبدیل شده است. این داستان نشاندهندهی شکاف عمیق میان برنامهریزان دولتی و شهروندانی است که مستقیماً تحت تأثیر این تصمیمات قرار میگیرند.
