شرکت خودروسازی آمریکایی فورد زیانهای بیسابقهای را گزارش کرد
فورد موتورز زیان خالص ۸.۲ میلیارد دلاری برای سال ۲۰۲۵ را اعلام کرد و دلایلی چون مشکلات خودروهای برقی، تعرفهها و اختلالات زنجیره تأمین را ذکر نمود.
زیانهای هنگفت فورد در سال ۲۰۲۵
شرکت فورد موتورز، غول خودروسازی آمریکایی، زیان خالص ۸.۲ میلیارد دلاری را برای سال مالی ۲۰۲۵ اعلام کرد. این زیان گسترده عمدتاً ناشی از عملکرد ضعیف بخش خودروهای برقی (EV) آن بود که به تنهایی زیانی معادل ۴.۸ میلیارد دلار را ثبت کرد. فورد پیشبینی میکند که این بخش تا حداقل دو سال آینده نیز زیانده باقی بماند و هدف رسیدن به نقطه سربه سر را تا حدود سال ۲۰۲۹ تنظیم کرده است. وضعیت کلی شرکت نیز تحت تأثیر فشارهای تجاری گستردهتر قرار گرفت و زیان خالص فصل چهارم به ۱۱.۱ میلیارد دلار رسید، حتی با وجود اینکه انتظار دارد سودآوری کلی کسبوکار اصلی آن در سال جاری بهبود یابد. این نتایج مالی در حالی اعلام شد که فورد در ماه دسامبر یک کاهش ارزش مرتبط با خودروهای برقی به مبلغ ۱۹.۵ میلیارد دلار را نیز ثبت کرده بود.
عوامل متعددی بر عملکرد مالی فورد فشار وارد کردند. علاوه بر چالشهای ذاتی در توسعه و تولید خودروهای برقی که با رقبای چینی در رقابت هستند، تعرفهها و مشکلات زنجیره تأمین نیز تأثیر قابل توجهی داشتند. به طور خاص، دو آتشسوزی در کارخانه تأمینکننده اصلی آلومینیوم شرکت در نیویورک، که اکنون انتظار میرود عملیات کامل آن با تأخیر تا اواخر تابستان برقرار شود، نتایج فورد را بیش از حد انتظار تحت تأثیر قرار داد. علاوه بر این، تعرفههای اعمالشده، که به دلیل محدود شدن دوره بازگشت برنامههای حمایتی توسط دولت، حدود ۹۰۰ میلیون دلار هزینه اضافی برای فورد ایجاد کرد که مجموع هزینههای تعرفهای سالانه را به ۲ میلیارد دلار رساند.
عملکرد بخشهای مختلف شرکت
- درآمد حاصل از خودروهای سنتی و عملیات تجاری به فورد کمک کرد تا شدت زیان بخش EV را کاهش دهد.
- بخش «Model e» فورد پیشبینی میشود که برای سومین سال متوالی زیانی بالغ بر ۴.۵ میلیارد دلار را متحمل شود.
- شرکت انتظار دارد سود تعدیلشدهای بین ۸ تا ۱۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۶ کسب کند که عمدتاً توسط فروش قوی پیکاپها و شاسیبلندها در ایالات متحده هدایت میشود.
- رقبای بزرگ آمریکایی نظیر جنرال موتورز و Stellantis نیز با ضربههای مشابهی مرتبط با خودروهای برقی روبرو هستند.
مدیر مالی فورد، شری هاوس، اشاره کرد: «ما اکنون هدف رسیدن به نقطه سربه سر را حدود سال ۲۰۲۹ هدفگذاری کردهایم.»
این وضعیت نشاندهنده چالشهای بزرگی است که خودروسازان آمریکایی برای همگام شدن با رقبای چینی که مدلهای جدید را با سرعت و هزینه بسیار کمتری عرضه میکنند، با آن دست و پنجه نرم میکنند.
در مجموع، گزارش مالی فورد تصویری از تلاشهای طاقتفرسای یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروی جهان برای گذار به عصر الکتریکی در محیطی مملو از فشارهای اقتصادی ناشی از تعرفهها و نوسانات زنجیره تأمین ارائه میدهد.

